LAMBORGHINI DIABLO ROADSTER de AUTO ART
El LAMBORGHINI DIABLO ROADSTER de AUTO ART, es en mi opinión uno de los turismos más bonitos reproducidos en SLOT. La marca AUTO ART es por el momento la única casa de slot que ha reproducido este modelo.
Como podéis observar en las fotos las líneas del coche han sido reproducidas con gran precisión, llama la atención los elegantes espejos retrovisores, los pontones laterales y las llantas del coche.
El interior del vehículo está muy bien detallado siendo el conductor un hombre sin casco o vestimenta de piloto.
La reproducción de la parte trasera del coche es fantástica con el doble faro, la marca del coche en el centro y los dos tubos de escape dobles. Todo este conjunto le da un aspecto agresivo muy propio de la casa italiana LAMBORGHINI
Una característica peculiar de este modelo es que el techo se puede quitar, incorporándose en la parte trasera del coche, quedando el LAMBORGHINI descapotable.
Si bien hemos alabado el modelo por su reproducción, de la parte mecánica no podemos elogiarlo tanto.
El coche en pista se comporta de forma bastante torpe. Como se observa en la última foto de este artículo el motor tipo mabuchi ataca con dos piñones de plástico (ya que el LAMBORGHINI es tracción a las 4 ruedas) a dos coronas también de plástico. No acabamos de entender el motivo de hacer obligatoriamente este coche con tracción a las 4 ruedas.
Al colocar el coche en nuestro circuito lo primero que observamos es como suena, como un juguete, el motor no tiene potencia suficiente para disfrutar en la pista de un club. Nos dirigimos a nuestra caja de herramientas y tras una larga discusión decidimos que este coche tiene poco sentido intentar mejorarlo ya que un problema bastante grande es, a parte del motor 4X4, el peso del interior del vehículo. El interior del vehículo realizado en su totalidad en plástico duro, es muy pesado, lo que hace que el coche tenga reacciones muy lentas y tienda a volcar.
En nuestra opinión el coche para prepararlo habría que convertirlo en un híbrido (carrocería de AUTO ART y chasis HRS de SLOT.it) así seguro que tendríamos un coche muy competitivo a la par de una línea agresiva y deportiva.
Si bien hemos alabado el modelo por su reproducción, de la parte mecánica no podemos elogiarlo tanto.
El coche en pista se comporta de forma bastante torpe. Como se observa en la última foto de este artículo el motor tipo mabuchi ataca con dos piñones de plástico (ya que el LAMBORGHINI es tracción a las 4 ruedas) a dos coronas también de plástico. No acabamos de entender el motivo de hacer obligatoriamente este coche con tracción a las 4 ruedas.
Al colocar el coche en nuestro circuito lo primero que observamos es como suena, como un juguete, el motor no tiene potencia suficiente para disfrutar en la pista de un club. Nos dirigimos a nuestra caja de herramientas y tras una larga discusión decidimos que este coche tiene poco sentido intentar mejorarlo ya que un problema bastante grande es, a parte del motor 4X4, el peso del interior del vehículo. El interior del vehículo realizado en su totalidad en plástico duro, es muy pesado, lo que hace que el coche tenga reacciones muy lentas y tienda a volcar.
En nuestra opinión el coche para prepararlo habría que convertirlo en un híbrido (carrocería de AUTO ART y chasis HRS de SLOT.it) así seguro que tendríamos un coche muy competitivo a la par de una línea agresiva y deportiva.
El LAMBORGHINI DIABLO ROADSTER de AUTO ART está disponible en dos colores rojo y amarillo.
Charlie Brown
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