PRIMER RAID CIUDAD DE SALAMANCA

Ayer se disputó el primer Raid en las instalaciones del Club Slot Salamanca. La incertidumbre era grande ya que era la primera vez que se montaba este tipo de circuito en el club. Todo salió a pedir de boca, la asistencia, los participantes y la organización fue de primera. Miguel se curró unos tramos impresionantes con un diseño muy bueno y luego con las ideas de Rubén al idear la pista más curiosa que he visto nunca, un trozo de corcho simulando a un tronco, como podéis ver en la foto, le pusieron un cable metálico y se soldó a unas pistas normales, era alucinante ver pasar por ahí los coches.

El Raid constó de 2 tramos bastante largos en sucio los dos, no todo el trazado ya que había partes limpias, con 3 pasadas a cada tramo con un límite de dos minutos. Se contabilizaba como en pasa en estas competiciones por el número de pistas recorridas.

Hubo una gran variedad de coches, con un Hummer como el más destacado, los Touareg de Ninco y Scalextric y un Mitsubishi de Ninco y otro de Scalextric. Pudimos ver claramente las diferencias que existen entre estas dos marcas. Los Ninco se comportaron muy bien en las zonas rápidas y sin obstáculos siendo para éstos bastante


complicados ya que la pala que traen estos modelos son demasiado cortas y claro en los saltos que había que esperar a que cayera en el rail, que no se dio muchas veces. Los scalextric pueden con todos los obstáculos y saltos haciendo un gran espectáculo. La únicas pegas que tienen estos coches son la falta de potencia del motor que se subsanaba con un aumento de potencia a18 y 20 voltios y el pésimo cableado y trencillas que traen estos scalextric, este problema fue lo que afectó a Marcos y a Edu haciendoles perder cualquier oportunidad de luchar por la victoria ya que los coches no conseguían dar una vuelta completa sin perder conexión con la pista debido a que era de sucio y el material de scalextric no podía con ello. También hay que decir que los neumáticos para sucio son los Gom, con los que hay que tener cuidado ya que la llanta que traen algunos coches es de 15.6 pulgadas y este neumático le viene grande siendo necesario poner una llanta mayor para que el neumático no baile.

En las fotos podéis ver la bajada tan guapa que se curró Miguel siendo lo más atractivo de los dos tramos donde pudimos ver auténticos accidentes y preciosas bajadas con la continuidad del coche (Video del Mitushubishi Montero).

La prueba la terminó ganando Miguel con su scalextric Touareg, segundo Rubén con el Hummer de Cursa Models un auténtico tiro y un placer verlo tragarse todos los obstáculos como nada y en tercera posición Paco con un Touareg de Ninco.

En definitiva fue una tarde divertidísima en la que pasamos un rato fenomenal y una nueva experiencia en el Club Slot Salamanca.






Me gustaría darles la enhorabuena a los organizadores de este evento por lo bien que salió todo y esperamos que se repita de nuevo.









Aquí os dejamos un vídeo de parte del tramo uno con accidente y todo.



Un saludo

Gordon Someway