FORD SHELBY COBRA "CONCEPT" de AUTOart

Según el jefe de diseño encargado de este proyecto, Richard Huntting, uno de los diseños más revolucionarios de los últimos 10 años. El motor V10 que monta este prototipo tiene 6.4 litros de cilindrada, 605 HP a 6,750 rpm (sin necesidad de turboalimentación) y está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.

No sólo llama la atención el interior, en el exterior destaca el diseño y colocación de los grupos ópticos delanteros que recuerdan a los ojos de una Cobra, de ahí su nombre, y las marcadas líneas del cofre se asemejan también a la serpiente, según Huntting.

La deportividad domina también el interior. Las incrustaciones de fibra de carbono en el tablero y los asientos tipo baquets de cuero son prueba de ello.

Autoart ha realizado el Ford Schelby cobra Concept siguiendo con su tendencia a fabricar coches de calle. El coche tiene luces y lleva un imán colocado en la parte posterior del coche. El motor tipo mabuchi va colocado en la parte delantera. Esto hace naturalmente la conducción sin imán bastante más complicada al carecer de los 16 a 20 g de peso extra en la parte trasera. El exceso de peso de la carrocería hace del coche un modelo complicado de pilotar. Una solución para evitar el derrapaje de las ruedas y los culetazos de la parte trasera es plomar el coche con 10 g en la posición que va colocada el imán.

En definitiva una reproducción moderada para un coche destinado a la vitrina

Saludos

Charlie Brown