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lunes, 23 de abril de 2007

CRONICAS CARRERAS AECAS FEBRERO Y MARZO




AECAS sigue celebrando campeonatos por todo el territorio nacional. Las últimas celebradas han sido de Camiones FLY, monomarca CARTRIX, SPIRIT y SUPERSLOT, aquí os dejamos las crónicas realizadas por los respectivos organizadores de cada evento:


Campeonato nacional Camiones FLY.

Un sábado más por la tarde, los aficionados al slot teníamos una cita en el Club Automovilístico Fuensaslot para pasar una tarde llena de sensaciones y emociones. En esta ocasión, se celebraban dos pruebas de velocidad. En primer lugar se iba a disputar la segunda prueba de turismos perteneciente al calendario del CAF; y en segundo turno se iba a celebrar otra de las pruebas pertenecientes al campeonato organizado por AECAS, mas concretamente el campeonato de camiones patrocinado por la marca madrileña FLY. Para la citada prueba, FLY había donado un gran numero de camiones, auténticos colosos de los circuitos europeos que reducidos a una escala mas pequeña iban a luchar en el circuito de la localidad toledana de Fuensalida por pasar en primer la línea de meta. Los Mercedes Atego, los Sisu, los Man o los Buggyra, eran los vehículos que se congregaban para este evento. Vehículos totalmente sacados de caja, que a priori iban a igualar las opciones de victoria de todos los participantes. De sobra es sabida la dificultad de pilotar estos vehículo

s, cualquier error o distracción puede acabar con tu vehiculo fuera de pista.


Antes de comenzar las pruebas, hubo que pasar las correspondientes verificaciones técnicas y fue entonces cuando se produjo uno de los h
echos mas divertidos de la jornada, varios pilotos tuvieron que desmontar las mecánicas y ajustarlas para que pudieran participar sin sobrepasar la ilegalidad. Cambios de motor, ejes, neumáticos fueron los cambios de debieron hacer los participantes.

Tras estas modificaciones se paso a decidir el orden de participación, Sergio Hernández con su Buggyra fue el mas rápido, seguido de José Merchán y Cesar Collado, resultados estos que ya avisaban de como iba a desarrollarse la prueba. Y así fue, nada mas empezar la carrera se comprobó como Sergio Hernández iba a ganar con absoluta claridad, atrás José Merchán (Buggyra) y Jorge Duran (Buggyra) iban a luchar por la segunda plaza. Dos estilos de pilotaje muy distintos, veteranía y tecnología ante seguridad en la conducción se vieron separados por tan solo 15''. Atrás Miguel Rodríguez consiguió alzarse con la cuarta posición con otro de los Buggyra. Muy descolgados quedaron Cesar Collado (MAN) y Juan Carlos Lorente (Mercedes), separados por solo 2''. En séptima y ultima posición acabo Raúl Álvarez (Buggyra), con problemas en la guía de su vehiculo. Así acabo la prueba:


Sergio Hernández....43 v.

José Merchán..........38 v.

Jorge Duran............38 v.

Miguel Rodríguez.....36 v.

Cesar Collado.........33 v.

Juan Carlos Lorente.33 v.

Raúl Álvarez............31 v.


Seguidamente se disputo la segunda cita del campeonato de turismos, perteneciente al calendario oficial 2007 del Club Automovilístico Fuensaslot. BMW, Alfa Romeo, Volvo, SEAT y Honda eran alguna de las marcas que iban a participar en esta prueba. Vehículos de serie con la única de posibilidad de cambiar los neumáticos. El primer envite a primeros de año se lo anoto Cesar Collado y ya en la superpole demostró
que quería repetir victoria, marcando el mejor crono seguido de Sergio Hernández y Miguel Rodríguez. La prueba comenzó con la baja de Gregorio Ordóñez, que no pudo participar en la carrera.


Durante toda la prueba se pudo
disfrutar de uno de los duelos mas bonitos de este año en el CAF, una lucha entre el Volvo (Cesar) y el Alfa (Sergio), adelantamientos apurados, frenadas o derrapadas hacían exclamar el "Ohh" de los espectadores. Al final, un problemilla en las trencillas decanto el triunfo en favor de Sergio Hernández, con Cesar Collado pegado a su estela. Tercero acabo Jorge Duran y su Volvo que vuelve a repetir resultado en esta categoría. Cuarto termino Jorg Muller, o mejor dicho, Raúl Álvarez y su BMW que se desquitaron del mal papel hecho en la anterior carrera. Quinto acabo Juan Carlos Lorente (SEAT Toledo), a tan solo 3'' de Raúl. Con la sexta plaza se hizo Miguel Rodríguez (SEAT León) y séptimo concluyo José Merchán (Alfa Romeo). Por ultimo destacar la participación de dos nuevos pilotos en el CAF, Juan Luís y

Alejandro (padre e hijo). Este ultimo, un jovencísimo aficionado al slot que esta empezando a darle al gatillo y pudo derrotar a su padre en un apretado spring final. Así termino la prueba:


Sergio Hernández....49 v.

Cesar Collado.........49 v.

Jorge Duran............48 v.

Raúl Álvarez............44 v.

Juan Carlos Lorente.44 v.

Miguel Rodríguez.....43 v.

José Merchán..........42 v.

Alejandro................31 v.

Juan Luís.................31 v.

Terminada la jornada de carreras, los participantes se marchaban a casa, ansiosos de que llegue la próxima carrera
para obtener un mejor resultado. Hasta la próxima.

Campeonato nacional monomarca SPIRIT.

El pasado domingo (25 de Marzo) tuvo lugar la primera prueba Monomarca 406 Spirit de Aecas en el Club Slot Albacete.

Los entrenamientos empezaron bien temprano debido a que asistieron co

mpañeros de fuera, de Tomelloso (Ciuda Real) concretamente, desde un principio se pudo comprobar que el 406 de serie no se comporta como cabríamos esperar, vamos que era imposible dar una vuelta entera, por lo que aumento el movimiento en boxes para conseguir hacer “andar” decentemente al 406, cosa que no es fácil.

Después de una larga tanda de entrenos damos paso a formalizar la inscripción y a las verificaciones donde no hubo problema alguno. Al final nos juntamos 14 pilotos con ganas de pasarlo bien.

A continuación se procede a la clasificación, dando 3 vueltas, la primera de toma de contacto y las otras cronometradas. Los pilotos locales no es que salieran muy bien parados debido a las salidas de pista. La clasificación queda así:

Pos Piloto Tiempo

1 Oscar Saez 13,45

2 Jose Sanchez 13,59

3 Kiko 13,85

4 Predo J. Povedo 13,95

5 Jaime Poveda 14,40

6 Jonatan Romero 14,69

7 Pedro Lomas 14,71


Las mangas quedan ordenadas en dos de tres pilotos y otras dos de cuatro pilotos, empezando de peor clasificado a mejor.

En la primera manga corre un piloto local junto a dos de Tomelloso, los cuales ya habían cogido el ritmo de la pista y si no llega a ser por las salidas de pista hubieran puesto las cosas mucho más difíciles a los pilotos locales.

En las sucesivas mangas se puedo comprobar que si el coche no tiene una buena puesta a punto se hace desagradable de conducir, quizás sea en parte al motor en si y a su disposición en el chasis.

Llegamos a la última

manga en la que se meten dos pilotos locales (Cheriff y Kiko) y otros dos de Tomelloso, desde el principio los locales se escapan y dan paso a un bonito duelo, alternándose las posiciones, en un principio parecía que Kiko se iba a llevar el primer puesto pero pasado el ecuador de la manga el sr. Cheriff se pone las pilas consiguiendo alcanzar a Kiko y pasarlo.

Después de está divertida y emocionante carrera la clasificación queda así.

Pos Piloto Tiempo

1 Oscar Saez 88,07

2 Kiko 86,08

3 Manuel Navarro 84,02

4 Sanz 83,30

5 Jose Sanchez 81,03

6 Pedro Lomas 73,30

Dar las gracias a todos los participantes en especial a los de Tomelloso por desplazarse, también a Aecas y Spirit por la labor que están haciendo.

Campeonato nacional monomarca CARTRIX.

El pasado sábado 31 de marzo se disputó en el local del grup slot ontinyent la semifinal del Campeonato de España Hyndai Coupé de Cartrix, patrocinado por Automar concesionario oficial Hyundai en Ontinyent, prueba puntuable para la final que tendrá lugar en la ciudad de Mora d´ Ebre el próximo 22 de septiembre.


La marca ilicitana Cartrix proporcionó las replicas del Hyundai Coupe. Hay que destacar que en esta prueba, el coche es totalmente de serie y no se permite ninguna modificación a excepción de la decoración

de la carrocería. Con lo que se consigue una mayor igualdad en las clasificaciones ya que todos parten de la misma base, en total se utilizaron unos 20 vehículos.


La particularidad de esta carrera es que una hora antes de la carrera se sortearon los coches, para que hubiese aun si cabe una mayor igualdad entre los participantes.


Después de la tanda de entrenamientos libres, tuvo lugar la clasificación, consiguiendo la pole el piloto Jordi Gil con un tiempo de 10 segundos y 27 milésimas.


Resultó ganador Gonzalo Beneyto con 98 vueltas y 27 metros, después de haber hecho una carrera bastante regular con una media de 24 vueltas por carril y con pocas salidas de pista, seguido muy de cerca

por Carlos Ros con un total de 98 vueltas y 16 metros y en tercera posición, Jordi Gil con un pilotaje muy agresivo haciendo los mejores tiempo por vuelta pero que le causó innumerables salidas de pista dando como resultado 94 vueltas y 8 metros.


Por parte de la dirección de carrera se comenta la buena aceptación por parte de otras escuderias de slot y la buena aceptación de nuevos pilotos locales.


La próxima cita tendrá lugar el próximo día 28 de abril, en la semifinal del campeonato de España de Scalextric Digital System, es una versión totalmente innovadora ya que pueden correr hasta 6 coches y se pueden hacer cambio de carril, controlar el combustible, paradas en boxes, etc.


Tanto los vehículos como los mando se facilitarán por parte del grup slot
ontinyent, y para inscripciones dirigirse a Juguetes Vaello en la calle de San Jaime, 50 o al teléfono 687718159.

Campeonato nacional monomarca SUPERSLOT.

El dia 24 se celebraron en las instalaciones de la Asociación Palentina Slot (A.P.S.) la 1ª monomarca de Superslot Organizada por A.E.C.A.S. y con el Patrocinio del fabricante Superslot.

Por la mañana asistieron los menores de 14 años los cuales alguno aun no conocían aun lo que era manejar un coche por las pistas. Tras un primer contacto los “peques” con los coches se pusieron en la linea de salida y se les preparo con iman ya que en la pista derrapaban demasiado de lado a lado por no agarrar lo suficiente los neumáticos.

Después de recorrer los 6 primeros participantes por los 6 carriles que por cierto nos dieron buen trabajo a los que poniamos los coches, y que a mas de uno le dolia algun accidente que tubieron los SEAT LEON de la marca SUPERSLOT, el campeon de las mangas fue Reynaldo Gonzalez con 8 vueltas por encima del segundo.

Llego la tarde y empezaron a rodar los “mayores” algun coche tubo que pasar por el taller después de seleccionar los coches y administarlos a sus carriles se inicio la primera manga con 6 participantes igual que por la mañana tuvimos que correr con iman al patinar demasiado en la pista después de dar vueltas 8 minutos por carril la cosa quedo bastante igualada al final solamente por 2 vueltas quedo el campeon del segundo. Fue Israel Gonzales casualmente el hermano mayor del campeon de la jornada de la mañana, todo quedo en casa.

Agradecemos a AECAS y a sus Clubes la información facilitada.

Un saludo a todos.

SLOTBROWNBROTHERS




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