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viernes, 29 de junio de 2007

PISTA DE MADERA DE LA ISRA




En nuestra sección de circuitos hoy os traemos un DISEÑO de PISTA de SLOT, que merece la pena observar detenidamente.


Esta pista fue construida para la ISRA (INTERNATIONAL SLOTRACING ASSOCIATION) del 2004, y ha sido inspirción de otros CLUBES , como el de california.




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miércoles, 27 de junio de 2007

CIRCUITO DE SLOT Ook


Os presentamos el circuito Ook de Slot, un circuito de rally de asfalto de la marca NINCO realizado por OoK


El circuito de dos carriles compensado tiene 25,22 m de cuerda.

Las dimensiones son 387 x 124 cm.










Los bordes de pista y las protecciones (vallas) son las originales de scalextric pintadas con pintura en spray (negro y plata respectivamente).


En las zonas de vegetación, la superficie esta pintada de verde, luego una mano de cola y se espolvorea el césped, para finalizar un poco de laca por si acaso ha quedado algo suelto.



En cuanto al césped, hay de todo, hay comprado y fabricado con serrín pintado con verde de varias tonalidades (amarillo, verde claro, verde, verde oscuro).











La iluminación esta hecha con led’s de alta luminosidad de color azul de aproximadamente 0, 36 euros la unidad. Son de ángulo cerrado (la luz se emite casi por completo en línea recta, e iluminaban marcando un circulo en la pista), por lo que tuvo que realizar unos soportes de papel forrado por la parte de dentro con papel de plata, para que reflejara la luz hacia los lados.





PLANO DEL CIRCUITO.

A Continuación os invitamos a daros unas vueltas por este fabuloso circuito de slot.




ENHORABUENA A OoK POR ESTE PRECIOSO CIRCUITO DE SLOT









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martes, 26 de junio de 2007

FOTOS FINALISTAS DEL CONCURSO DE AECAS


El concurso fotográfico de AECAS llega a su recta final.

Hoy os presentamos los nueve finalistas elegidos por el jurado del concurso fotográfico.




Estos nueve finalistas han sido elegidos entre cientos de fotos recibidas, las cuales llenan más de 60 CD. La elección ha sido muy difícil y se ha tomado para su elección la originalidad y la calidad de la fotografía.










Un apunte muy importante
facilitado por la organización es que si cualquier finalista que reconozca su foto y lo divulgue en cualquier medio, ya sea por medio de internet o prensa escrita será descalificado.



Como podéis observar hay situaciones muy diferentes en todas la fotos elegidas, rally, paradas en boxes, raid, velocidad, clásicos......



La variedad de estos nueve finalistas es muy grande, habiendo fotos en blanco y negro, exteriores, en movimiento....



Podemos decir que estas son las nueve elegidas pero que otras muchas podrían haber llegado a la final de igual manera pero como pasa en estos casos, no se puede elegir a todos. Francamente el jurado lo ha tenido muy difícil.




Desde aquí queremos felicitar a todos los participantes por haber conseguido que este primer concurso organizado por AECAS haya sido todo un éxito en su primera edición 2007 y esperamos que al año que viene siga igual o mejor.









Y por supuesto darles la enhorabuena a los 9 finalistas por su gran trabajo y les deseamos mucha suerte a todos ellos para la elección de los tres ganadores del concurso.












Agradecemos a AECAS la organización de este concurso fotográfico y la cesión de las fotografías para que las podamos compartir con todos vosotros.



























Un saludo a todos.


SLOTBROWNBROTHERS






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lunes, 25 de junio de 2007

SHELBY COBRA 1/24 REALIZADO POR KLAUS







Hoy en nuestra reciente y nueva categoría de SLOT 1/24 os presentamos una estupenda decoración del SHELBY COBRA.



KLAUS un colega slotero alemán y amante del modelismo ha realizado este estupendo trabajo de un SCHELBY COBRA.







El modelo está pintado con aerografo dándole una capa final para que brille. No son calcas, sino que el número está también pintado.
El interior no lo vende montado, sí pintado pero no montado en caso que queramos poner un interior de LEXAN para rebajar peso a todo el conjunto.









El modelo dispone de luces en la parte delantera y trasera, lo que en la pista hará que resalten más los brillos del negro metálico.












Están reproducidos todos los pequeños cromados como el tapón del deposito de gasolina etc...
Del fabuloso inerior destacan el amrillo de los asientos como en el original.



Klaus se dedica a venderlos en ebay, con lo que nosotros ya hemos tomado contacto con él, ya que sus reproducciones son de un acabado digno de admirar. Intentaremos que nos haga una PERSONALIZADA.



El coche dispone de capota dura y luna delantera, en caso de que a alguien le guste más el coche capotado.


Bueno una imagen vale más que mil palabras.


La verdad es que las formas redondeadas de la carrocería hacen de este motor con ruedas (como se denominó al original) una auténtica belleza.

Enohrabuena KLAUS desde

SLOTBROWNBROTHERS

Charlie Brown




SLOTBROWNBROTHERS




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domingo, 24 de junio de 2007

MCLAREN M1A de 1/24





El McLaren M1A de 1967 es en mi opinión uno de los coches más bonitos y agresivos que se realizaron en la época de los 60. Con su típico color amarillo, este coche disputó 200 grandes premios.

El modelo es el conducido por Ludwig Heimrath.



El chasis es MOTOR MODERN MP06
Carroceía Phoenix Racecars, dispone de un motor FOX10 muy indicado para esta categoría.







Los neumáticos traseros son de la marca Wiesel, Goodyear pequeñas, 25,5 x15 mm
Los neumáticos delanteros son de la marca Werk, 15"JP , 6 x 23mm






Perfecta reproducción de los relojes del salpicadero con los interruptores de encendido .


Los neumáticos son de la marca alemana WERK, estas llantas son aligeradas y en comparación con otras llantas del mercado se eliminan del peso total del coche hasta 5 g.

Las llantas son de 6mm de ancho.
Peso por llanta : 1,1g
Diámetro interno de la llanta: 15,3mm

Diámetro externo de la llanta 16,1mm-
Ancho total 10mm





El acabado del coche es fantástico fijaros que está reproducida la rueda de repuesto incluso con las correas de cuero de sujección




Ancho trasero del coche 76 mm
Ancho delantero del coche 78 mm







Peso del chasis 128 g
Peso de la carrocería 53 g
Peso completo del vehículo 180 g










Estupenda reproducción a SLOT 1/24 del McLaren M1A de 1967.









Un saludo a todos.


SLOTBROWNBROTHERS











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sábado, 23 de junio de 2007

STRATTON AVE TRACK, CIRCUITO DE MADERA




Os presentamos el circuito STRATTON AVE TRACK, un circuito de madera compensado, en el que el espacio de la habitación donde está alojado está aprovechado al máximo.



El circuito es de 3 carriles alimentado por fuentes independientes de 13,8 V.
El control de tiempos es por la marca CONTROL SYSTEM.
El circuito es muy enlazado, en la que sucreador le dió a la sucesión de curvas más importancia que a crear una o varias rectas.
Un dato característico de este circuito, es que tiene cinta de cobre lo que hace que motores como el AVANTSLOT (de gran atración magnética) pierdan todas sus ventajas. Esto para nosotros es un acierto, ya que de esta manera importa más la conducción del piloto y deja más libertad a la hora de elegir el motor.





Estupendo circuito de madera.
Desde SLOTBROWNBROTHERS os seguimos animando a que nos mandéis fotos de vuestros circuitos de SLOT

Charlie Brown
SLOTBROWNBROTHERS





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jueves, 21 de junio de 2007

LLAVES ALLEN PARA SLOT


Siguiendo con nuestra categoría de iniciación al slot, hablaremos de una de las herramientas imprescindibles en un maletín de slot, que es la llave allen para tornillos M2.

Esta llave allen la utlizaremos para muchas de las operaciones de reglaje en los coche de slot, como el cambio de coronas, llantas calibradas y nivelación de los ejes delanteros, motores e incluso en el nuevo modelo Audi R10 de Avant para sujetar la cuna.

Esta llave allen la podemos encontrar en el mercado en muchos modelos diferentes. Empezamos por el más sencillo y claro está el más barato, el de Ninco y Slot.it. Este es un modelo que para empezar a llenar el maletín de herramientas es muy práctico ya que es barato y funciona bastante bien. Es en forma de "L" pudiendo llegar a todos los sitios con sus dos extremos útiles para atornillar. El único problema es que el material no es muy bueno y se va degradando bastante con el uso, llegando a no pillar bien el tornillo y no logrando una buena sujeción de la llanta, corona o lo que sea que estemos atornillando.



La siguiente llave allen de mejor calidad a la anterior y un poco más cara es la naranja de Slot.it con mango y punta mucho más dura y resistente. Esta llave allen en calidad precio está muy bien ya que con el mango ya es mucho más manejable y el material no se desgasta con tanta facilidad como el anterior.







Hay un modelo que es el de Facom, muy parecido al anterior de slot.it. Este viene igualmente con mango naranja y más o menos la misma longitud de punta que el otro, pero con una diferencia muy importante. Esta llave allen es dinamométrica. Lo que hace es evitar que pasemos de rosca los tornillos, moviéndose la parte superior del mango si hemos llegado al límite. Esta en calidad precio es para nuestro gusto la mejor, ya que es una llave muy buena, segura y muy dura, con un tamaño un poco pequeño pero muy manejable para esos cambios rápidos en las carreras de resistencia.



Después de estos modelos tenemos las nuevas de scaleauto con la punta intercambiable, muy práctico para cuando utilizas tornillos de diferentes medidas. Son llaves un poco más caras pero el material es mucho más resistente que los anteriores, son de aluminio anodizado.









Otro modelo que hay por el mercado es la llave allen de NSR con mango largo de aluminio y punta de acero, también muy resistente, habiendo varios modelos con medidas diferentes.









Por último otra llave allen que acaba de salir al mercado es la de PN Slot, también con mango de aluminio anodizado y punta de alta resistencia.


Recordar que esta herramienta es fundamental para tener bien sujetos todos los componentes, que una mala sujeción nos puede estropear una carrera saliéndose una rueda o moviéndose la corona.


Agradecemos a Evotec las fotografías proporcionadas.

Un saludo a todos.


SLOTBROWNBROTHERS




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jueves, 14 de junio de 2007

PROTO SLOT NOVEDADES JUNIO






La marca francesa Proto Slot kit presenta sus novedades de JUNIO.








El fabricante de kits de slot en resina , nos presenta estas fantásticas réplicas del:

ALFA ROMEO 33/3 LM70 N°35, 36, 37, 38 y el ASTON MARTIN DB4 GTZ GOODWOOD ET LM62












ALFA ROMEO 33/3 LM70 N°35, 36, 37, 38










ASTON MARTIN DB4 GTZ LM62















ASTON MARTIN DB4 GTZ GOODWOOD ET LM62







  • ASTON MARTIN DB4 GTZ GOODWOOD LM62



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